158:NSR80筑波用

筑波2000のロードコース用に準備したシリンダーです。

複数ユーサーに使用してもらっていますが、特性的にはどこでも使えているようです。

 

数回のバージョンアップでオーナーさん満足の特性になりました。

 

 

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ユーザーさんの測定になります。ノーマルキャブ(18パイ)・ノーマルリードバルブ

リブラチャンバーです。ちびキャブで18PS近いとはおどろきですね!

赤:去年の他社修正した高速仕様ですが、中間トルクちょっと苦しい。

青:今年新規で1回目、後で直せるように控えめに作成。トルクは有るけど上もうちょっとと言われました。

緑:そうですか〜! これでどうですか?と修正 これならOKです。とのことです。

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