230:修理や作成物、小ネタいろいろ

 

最近の流行り加工や修理 作成物です。

 

RS125(NF)のエンジンブッシュ交換工具作成しました。

元のは相当傷んでいました。

aa-230-1.JPG (70924 バイト)

 

ホースジョイント 14-17 Tラジ用が良く売れています。

作るの面倒です

aa-230-2.JPG (90758 バイト)

 

フロントアクスルナット カワサキ旧車用です

aa-230-3.JPG (73280 バイト)

aa-230-4.JPG (75774 バイト)

 

インナーチューブ修正 凹みが少なくなるように専用ジグを作っています。

最近流行ってます。 転ぶなよ〜

aa-230-5.JPG (93346 バイト)

 

CRマニホは飽きたみたいです。 ゴムは参考用

aa-230-6.JPG (81643 バイト)

 

ヤマハ空冷 50cc シフトパターンの変更用 5速

エンジンOHもやっています。

aa-230-7.JPG (74530 バイト)

 

スクーターの最終駆動 2段減速でクラッチ軸と中間軸のベアリング交換で十分見たいです。

aa-230-8.JPG (124836 バイト)

 

 

オフセットボーリング シリンダーはダミーケースにボルト固定

aa-230-9.JPG (71546 バイト)

aa-230-10.JPG (76681 バイト)

 

aa-230-11.JPG (90236 バイト)

 

 

CR80レースネタ! NSR50/80のリード マニホ・キャブをつける場合隙間ができるので

間を埋めるプレート作成

aa-230-12.JPG (82599 バイト)

aa-230-13.JPG (73861 バイト)

 

NSR50チャーモピストン 0.3mmくらいハイトが違います。

純正と互換を取るため形状修正

aa-230-14.JPG (69872 バイト)

aa-230-15.JPG (46869 バイト)

 

部品経費削減? Oリングに変更

aa-230-16.JPG (62527 バイト)

 

ピストン形状も色々 やってみた。

aa-230-17.JPG (72647 バイト)

 

ライトに全域UP加工

aa-230-18.JPG (69449 バイト)

ヘッドはこんな感じ

aa-230-19.JPG (77756 バイト)