278:リブラプロ NSR80 UB−プラス  チャンバー

なんとNSR80用の新チャンバーの登場です。

「何で今ごろ?」と聞いたところ  「最近筑波などで4ストエンジンが速くなってきています。

まだ2ストロークでも何とかなるんじゃないか?やってみよう!」ということで開発がはじまったそうです。

最終モデルになるまで シャシダイ 走行テストを行い納得の行く製品になるまで10ヶ月くらい掛かりました。

途中試作モデルで 2012筑波選手権TC−MINIクラス  第1戦 第2戦 4ストを破り 優勝することができました。

開発ターゲットはロードコースですがパワーバンドの始まりを現行商品のバークSPとほぼ同等にしたため

カートコースでもその性能を発揮することができます。簡単に言うと「大半の方はつけるだけでタイムアップします。」

 

2012/5/12 桶川ハニービー6時間耐久 FLクラス

aa-278-1.JPG (117504 バイト)

 

優勝しました。 

aa-278-2.JPG (95469 バイト)

 

耐久レース終了後 どんなもんかパワーチェックしてみました。

aa-278-3.JPG (123098 バイト)

aa-278-4.JPG (112597 バイト)

 

赤:UB−プラス  青:バークSP

抜群のレブ特性です。 11000以上回さない方は低速トルクのあるバークSPがお勧めです。

aa-278-5.JPG (77175 バイト)

aa-278-20.jpg (83936 バイト)

 

 

テストに使用したシリンダーですが水漏れオーバーヒートで悲しい状態です。

状態が良ければもっとパワーは期待できますね。

aa-278-6.JPG (76485 バイト)

aa-278-7.JPG (82746 バイト)

 

こんなピストンでも相当パワーでています。

aa-278-8.JPG (45439 バイト)

aa-278-9.JPG (79080 バイト)

PWK28 130/42  ノーマルリード F16R41

 

本体と付属品 サイレンサーはカーボンが標準になりました。

aa-278-10.JPG (168525 バイト)

aa-278-11.JPG (95900 バイト)

 

好評発売中! 定価¥48000+消費税