82:キタコ63ボアアップ改修

キタコの63ボアアップキットはそのままでも大変出来が良いです。

わずかな手直し程度でノーマルNSR80以上のパワーを出すことが可能です。

 

出荷時で排気は23mm 掃気は33mm

掃気も大きいですね。

aa-82-1.jpg (36579 バイト)

形状をちょっと変えてパワー志向にしました。

タイミングは変更していませんので低速トルクも十分あります。

aa-82-2.jpg (29281 バイト)

 

ピストントップが低いのでシリンダー上面を0.5mm切削しています。

aa-82-3.jpg (23819 バイト)

 

補助ポートはレーサー仕様の角度に変更

耐久性を落とすような加工はあえてしませんでした。

aa-82-4.jpg (32901 バイト)

 

半田でスキッシュ隙間を測定します。

0.7〜8mmならピストンとぶつかりません。

0.4〜5ならカチカチ当る部分が出ることがあります。

aa-82-5.jpg (40026 バイト)

 

ベースは純正0.5mm ヘッドは0.25mm薄1枚

ヘッド約6cc

PWK28 MJ118(やや濃い目) SJ55 ニードルA−4段

CRリード

 

2009/1/22 インプレ追加

インプレ遅くなりすみませんm(__)m装着後、走行すると加工前よりパワーが全域で上がり、特に高回転は凄まじいです。谷もなく綺麗に回り、大満足です。キャブはPWK28、セッティングはMJ115、SJ50、NJ上から2段目、AS3回転です。ありがとうございましたm(__)m