84:NSR50パワー仕様

NSR50のポートの依頼は少ないのですがたまには来ます。

色々発見もあるのできっちりやって見ました。

ホワイトゾーンまで回ってしまいました・・・

 

排気22.5掃気31.5

aa-84-1.jpg (28928 バイト)

aa-84-2.jpg (26317 バイト)

aa-84-5.jpg (24389 バイト)

 

この角度もいい♪

aa-84-3.jpg (31789 バイト)

ピストン当らないようにしています。

aa-84-4.jpg (37840 バイト)

 

インプレきました。

遅くなりました。
ピストンリング新品使ったので少し慣らしてからセッティングしていきました。
最高回転数約14500rpm付近?まで回るようになりました(・∀・)ビックリです(笑)
パワー感も文句なしです。
町乗りで7〜8千回転で乗っても違和感なく乗れるしいままでの仕様よりも中速もパワーは出てる感じです(^O^)
クラッチがまだノーマルなので強化やらないとです(汗)
低速(3500付近まで)は確かに弱いですが半クラのいい練習になります(笑)
仕様は
デイトナP.Aパワーフィルター(純正エアクリボックスのストレートホースにつけ換え)
純正キャブ(MJ105/JN上段/SJ40)
純正リードバルブ(白いプラ外し多孔プレート無し)
チャンバーチャウチャウMJ108位だと思ってたのですが濃くて回らず白煙でまくりでした…。
ビックキャブに換えるのが楽しみになりました(笑)
ありがとう御座いました。

12/25