364:圧縮もれの点検調整

新品のヘッドガスケットを使用してもしばらくすると

リザーブタンクに冷却水が戻ってきてオーバーヒートすることがあります。

これはヘッドやシリンダーの中心部が凹んで圧縮がもれて起こります。

SPレースの場合は規則違反になりますのでご注意ください。

オープンクラスは問題なしです。

 

 

 

インクを塗ってガラスの上に耐水ペーパーを平面確認をします。

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中心部が凹んでいます。

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排気側に吹き抜けの跡があります。傷もあります。

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平らになるまで修正していきます。

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あと少しですね

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こちらも後少しです。

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