Mini Bike Special  2nd・・・容量オーバーでこちらに追加中

INDEX2 

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更新日

タイトル

内容
  AAその他の車種  
2007/8

1:KSRUのエンジン分解

概要紹介
2007/8

2:燃焼室形状の違い(NSR80)

ヘッド加工で性能はアップするの?
2007/8

3:NSR80通勤仕様

低中速を重視
2007/9

4:リード100用ワンオフマニホールド(PWK)

また作りました(汗)
2007/9

5:NSR系ヘッド資料

加工やガスケットチューン用
2007/9

6:NSR80ポート加工最新事例 2007/9版

サーキットでもストリートでも
2007/9

7:NSRオイルポンプのエア抜きと調整

エンジン脱着した後に
2007/9

8:休憩所

小ネタちょっと
2007/10

9:劣化してます。

良く走りました・・・傾向と対策
2007/10

10:水没エンジンは復活するか?

OHに来ました・・・
2007/10

11:ノースアイランド

ハニービー6時間耐久
2007/10

12:DIO+リード100エンジンのマニホ作成

また作ったよ〜
2007/10

13:帰ってきた鈴鹿シリンダー

サポートはまだ行っています
2007/11

14:修理・改造しました。HONDA ブロス

ハンドルストッパー・サイレンサー溶接
2007/11

15:4輪バギーラジエター増設

マウンテンビートル(NRマジック)
2007/11

16:NSR80 クランクネタ

2サイクル縮小に尽き考える
2007/11

17:アドレス110のボアアップ

Gアク用ピストン流用
2007/11

18:NSR50エンジンの80cc化

やるなら本格仕様で  *11/30
2007/12

19:NSR80メガトン100キット(カメファク製)

抱きつき修正など
2008/1

20:圧縮もれ研究

傾向と対策
2008/1

21:クランクからゴロゴロ音(シャー)

水没ぎみの場合
2008/1

22:NSR50用ボアアップピストンキット

各種紹介
2008/1

23:フロントディスク交換(CRMモタ)

NS1にも応用できますね
2008/1

24:NSR80キタコ100ボア

標準化に向けて
2008/1

25:NSR80イタルキット・54mm 

アルミメッキシリンダーのキットです
2008/1

26:プーリーフェイス面加工

指定角度に変更
2008/1

27:NSR80・標準トルク仕様

ストリート・カートコース向け
2008/2

28:ホイールの加工

穴拡大など作り方説明
2008/2

29:NSR80 ロードコース専用

ロードコースで性能発揮
2008/3

30:カメファクボアアップキット標準改修仕様

ヘッド作成と同時にしました
2008/3

31:コンロッドの寸法

参考資料
2008/3

32:やまっちボアアップキット(52.5mm)

現在12mm用のみ
2008/3

33:失敗シリンダー改修(52.5mm)

再加工で復活するときもあります。
2008/4

34:ステムの加工

ステムシャフトの交換など
2008/4

35:ホイール端面加工

ディスク取り付け面の加工
2008/4

36:クランクケースボーリング

ロングクランクなどで当る場合
2008/4

37:ホイールハブ加工

ハブ穴拡大
2008/4

38:ロンホイ加工(JOG)

市販品が無い場合
2008/4

39:NSR80耐久ボアアップ(89cc)

耐久向け
2008/4

40:焼き付きシリンダーをボアアップ

カメファクからキタコ(55mm)
2008/4

41:NSR50系標準仕様(45mm)

台湾2本リング・コスト・耐久優先
2008/4

42:ねじ穴修理(アルミ)

ねじ穴が駄目になった場合
2008/4

43:CRM80ボアアップ(52.5mm)

CRMシリンダーでやまっちキット
2008/5

44:NSR50/80 フォークの入れ替え

後期フォークに交換
2008/5

45:簡単5枚クラッチ

ノーマルアウターを使用
2008/5

46:ネジ穴修理(アルミドレン)

分解・溶接できない場合
2008/5

47:ノースアイランド

ハニービー桶川6時間耐久
2008/5

48:ハブの加工

4輪ホイールを付ける場合
2008/5

49:ジョグのロンホイ

みんな好きですね。
2008/5

50:KNボアアップ修正

手直ししました
2008/5

51:やまっちボアアップセット

13mmクランク用登場
2008/6

52:キタコ100ボア特別仕様

頑張ってます?
2008/6

53:Gアク・エンジンハンガー加工

大人のチューニング
2008/6

54:BMW R26の鍵

鍵と言うか工具?
2008/6

55:アルミ給油口

アルミタンクに使う部品です
2008/6

56:NSR80 カート&ロード仕様

どこでもOK!
2008/7

57:NS1+シグナスXエンジン

バージョンアップしました
2008/7

58:クランク改造(一次圧縮アップ)

出来ない加工協力します
2008/7

59:壊れました(汗)

身近なトラブル事例
2008/7

60:グランドアクシス腰下作成

SS1/32向け加工一式(1日目)
2008/7

61:NSR系エンジン脱着

知ってると楽に出来ます
2008/7

62:カメファク93ccボアアップ

NS1専用ヘッド仕様
2008/7

63:やまっち72ccキット

デイトナベース
2008/8

64:ホイール・ハブ加工(スクーターリア)

分解・加工で再利用!
2008/8

65:ホイール加工と部品作成

他車種流用
       
   AB 4ストミニ   
2007/9

1:XR100モタードエンジン分解

電池のある限り・・・
2007/9

2:XR100モタード(エイプ100系)組立

武川キット組込・腰下分解・組立
2007/9

3:ドリーム50クラッチカバー

取り付けのヒント
2008/2

4:オイルが漏ります(泣)

エンジン組み立て時のノウハウ

 

 

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